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Fonte: Diário do Transporte

Programa de gratuidade aos domingos alcançou a marca após 145 edições; no último domingo, sistema registrou 2,83 milhões de embarques

O programa Domingão Tarifa Zero, da Prefeitura de São Paulo, atingiu a marca de 400 milhões de passageiros transportados desde a implantação, em 17 de dezembro de 2023. Segundo a administração municipal, o número foi alcançado no último domingo, 02 de agosto de 2026, durante a 145ª edição da iniciativa.

De acordo com a SPTrans, somente no domingo foram registrados 2,83 milhões de passageiros no sistema municipal de ônibus.

Ainda conforme a empresa, esse volume representa um aumento de aproximadamente 17% em relação ao primeiro domingo de agosto de 2023, antes da implantação da gratuidade. Na ocasião, o sistema havia transportado 2,41 milhões de passageiros.

Para atender à demanda, a SPTrans informou que colocou em operação uma frota de 4.942 ônibus. Segundo a empresa, o maior movimento foi registrado entre 12h e 19h, período em que a rede chegou a atender cerca de 200 mil passageiros por hora.

O Domingão Tarifa Zero foi criado pela atual gestão municipal e concede gratuidade no transporte coletivo por ônibus aos domingos. Posteriormente, o benefício também foi estendido aos feriados de Natal, Ano Novo e Aniversário da Cidade.

Pelas regras do programa, a gratuidade é válida das 0h às 23h59. Os passageiros que possuem Bilhete Único devem aproximar o cartão do validador para liberar a catraca sem cobrança da tarifa. Já quem não possui o cartão pode embarcar mediante liberação realizada pelo cobrador ou, nos veículos sem esse profissional, pelo motorista.

Desde o início da iniciativa, a Prefeitura afirma que o programa tem como objetivo ampliar o acesso da população ao transporte coletivo para deslocamentos relacionados a lazer, cultura, comércio, turismo, visitas familiares e outras atividades realizadas aos domingos.

A gratuidade aos domingos também integra a política municipal de incentivo ao uso do transporte público em períodos de menor demanda, quando a oferta de ônibus normalmente é ajustada ao volume de passageiros.

Mas usuários relatam lotação em diversos horários e linhas, além de demora nos pontos, pedindo ampliação de frota e mais partidas.

 

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes