IMPRENSA

Fonte: Diário do Transporte

Nos corredores, não houve crescimento; Prefeitura trocou o termo implantar para Meta é de 40 km de corredores até 2024

Com apenas 131,2 km de corredores exclusivos para uma demanda de mais de sete milhões de pessoas transportadas em 12 mil coletivos todos os dias, a velocidade média dos ônibus na cidade de São Paulo teve uma queda entre 2023 e 2022.

De acordo com relatório de administração de 2023 da SPTrans (São Paulo Transporte), gerenciadora do sistema da capital paulista, no ano passado, a velocidade média do Sistema de Transporte, como um todo, foi de 16 km/h, tanto no pico da tarde como no pico da noite.

Já no relatório de 2022, a velocidade foi de 17 km/h.

Trata-se de uma queda de 6,25%, que se somar a quantidade de ônibus e de vias na cidade, pode fazer a diferença na vida de muita gente.

Em relação ao desempenho nos corredores, não houve mudança nas velocidades e nem no total deste tipo de espaço, o que mostra que a cidade ainda não está dando a prioridade necessária para o transporte coletivo no espaço urbano.

Tanto no relatório de 2022 como no relatório de 2023, o total de corredores é de 131,2 km.

Nos dois anos, a velocidade média dos corredores no Pico Manhã, sentido bairro-centro, foi de 21 km/h. No sentido centro-bairro, no Pico Tarde, a velocidade média dos Corredores foi de 20 km/h.

Em abril do ano passado, a prefeitura de São Paulo trocou o termo “implantar” por “viabilizar a implantação” de 40 km de corredores de ônibus no plano de Metas 2021-2024.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes