EM PRIMEIRA-MÃO: Prefeitura de São Paulo atualiza preço de ônibus elétricos e a remuneração às viações pelas compras

08/06/2026

Fonte: Diário do Transporte

Prefeito Ricardo Nunes prometeu mais 500 veículos deste tipo a partir deste mês de junho de 2026

A prefeitura de São Paulo atualizou os valores de referência para a compra de ônibus elétricos que vão operar no sistema de linhas gerenciado pela SPTrans (São Paulo Transporte).

A atualização foi oficializada nesta segunda-feira, 08 de junho de 2026, e é trazida em primeira-mão pelo Diário do Transporte .

Além de novos valores, a atual tabela, que é retroativa a maio de 2026, mostra variações tanto para mais como para menos em relação a mais recente tabela de março de 2026, como também revelou o Diário do Transporte em primeira-mão.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2026/03/26/prefeitura-de-sao-paulo-atualiza-valores-de-referencia-para-subsidiar-onibus-eletricos-as-empresas-da-cidade/

A prefeitura remunera as empresas pela aquisição de forma indireta bancando a diferença entre os modelos a diesel correspondentes do mesmo porte e os elétricos, que são mais caros.

Não são valores praticados necessariamente no mercado, que costumam ser maiores, mas são calculados com base no contrato.

Os novos preços vão retroagir à subvenção de compras realizadas a partir de maio de 2026.

Pelo modelo contratual da cidade, os empresários pagam os valores referentes a um similar a diesel, que seria em torno de 1/3 do elétrico, e os outros 2/3 quem banca é a prefeitura.

A gestão Ricardo Nunes diz que obteve linhas de crédito de quase R$ 7 bilhões para este financiamento em instituições bancárias e de fomento nacionais e internacionais e que estes valores são subsídios à parte, ou seja, não entram na conta dos subsídios para a tarifa e operações, que recentemente, representam cerca de R$ 7 bilhões (dados consolidados de 2025).

Apesar de haver dinheiro, a frota não avança como planejado pela prefeitura, que havia colocado como meta 2,6 mil elétricos até dezembro de 2024. Atualmente, março de 2026, são em torno de 1,3 mil.

O maior problema está na falta de infraestrutura de recarga, que não dá conta da elevação da demanda de energia elétrica.

Como mostrou o Diário do Transporte , o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, anunciou em 1º de junho de 2026, que cidade deve contar com mais 500 ônibus elétricos a partir deste mês.

 

ADAMO BAZANI