IMPRENSA

Fonte: Diário do Transporte

Com mais de 50%, transporte individual é o maior da história. De acordo com levantamento inédito, divulgado nesta semana, uso de BRT ou ônibus de trânsito rápido representa somente 0,3% dos deslocamentos para trabalho no Brasil, menos que de caminhonete ou caminhão adaptado (0,4%)

O Brasil é o País do Automóvel, os deslocamentos entre cidades diferentes são cada vez mais relevantes (mesmo com o home office e há necessidades urgentes de ampliação de estruturas de implantação rápida e simples, como os corredores de ônibus rápidos que liguem municípios vizinhos (BRTs Metropolitanos) enquanto as redes de metrô e trens avançam lentamente. A mobilidade no Brasil mostra que transporte individual cresce, tanto o próprio como por aplicativos.

Estas são algumas das muitas conclusões divulgadas no último dia 09 de dezembro de 2025 pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), que trouxe um resumo do "Censo 2022: Deslocamentos para trabalho e para estudo - Resultados preliminares da amostra". É a primeira vez na história, de acordo com o instituto, que um censo se debruçou tanto sobre mobilidade. Neste sábado, 13 de dezembro de 2025, em reportagem especial, o Diário do Transporte traz alguns recortes contextualizados.

Segundo os dados, 9,3 milhões pessoas (10,7%) se deslocam para outro município para trabalhar; proporção que tem ganhado destaque a cada ano.

Enquanto isso, ainda de acordo com o levantamento, apenas 0,3% dos deslocamentos para trabalho no Brasil são feitos em BRTs (corredores de ônibus mais rápidos e com maior capacidade). O percentual é menor que "pau de arara" - caminhões e caminhonetes adaptados (0,4%) e mototáxis (0,7%).

Na COP30 - Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas, o Ministro das Cidades, Jader Filho, conversou com o repórter Adamo Bazani, a respeito do exemplo considerado bem-sucedido do BRT Metropolitano de Belém, que liga sete cidades diferentes e que promoveu inclusão de pessoas de municípios mais distantes que não tinham acesso aos recursos e serviços da capital paraense. Segundo Jader Filho, o modelo implantado deve ser replicado em outros sistemas e que os BRTs Metropolitanos serão focos dos investimentos.

https://diariodotransporte.com.br/2025/11/16/exclusivo-jader-filho-ao-diario-do-transporte-destaca-importancia-de-brts-metropolitanos/

Enquanto os BRTs não avançam, assim como as redes de metrô e trens, que só respondem por 1,6% dos deslocamentos entre diferentes cidades, os automóveis reinam.

Segundo o IBGE, 32,3% das viagens para o trabalho/estudo são feitas de carro particular e 16,4% de motos. Ou seja, o transporte individual próprio soma 48,7%, e considerando também mototáxis, táxis e carros de aplicativo, ultrapassa 50% - é o maior índice do transporte individual da história.

Veja nota especial do IBGE sobre o Censo e Mobilidade:

 

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes